2023年第十七周報廢車產(chǎn)業(yè)十大新聞事件
一、國家標(biāo)準(zhǔn)委等十一部門關(guān)于印發(fā)《碳達峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的通知
《通知》中重點制修訂循環(huán)經(jīng)濟管理、績效評價等標(biāo)準(zhǔn)。推動制修訂清潔生產(chǎn)評價通則標(biāo)準(zhǔn)，稀土、釩鈦磁鐵礦綜合利用標(biāo)準(zhǔn)以及磷石膏、赤泥、熔煉廢渣等大宗固廢綜合利用標(biāo)準(zhǔn)。制修訂廢金屬、廢舊紡織品、廢塑料、廢動力電池等再生資源回收利用標(biāo)準(zhǔn)。加快完善水回用標(biāo)準(zhǔn)。制修訂汽車零部件、內(nèi)燃機、機械工具等再制造標(biāo)準(zhǔn)。制修訂林草產(chǎn)業(yè)資源循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)。
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二、財政部關(guān)于修改《節(jié)能減排補助資金管理暫行辦法》的通知
《通知》修改中：將第二條中的“實施期限至2022年”修改為“實施期限至2025年”。將第三條第一款“節(jié)能減排補助資金重點支持范圍”中的“（一）節(jié)能減排體制機制創(chuàng)新；（二）節(jié)能減排基礎(chǔ)能力及公共平臺建設(shè)；（三）重點領(lǐng)域、重點行業(yè)、重點地區(qū)節(jié)能減排；（四）重點關(guān)鍵節(jié)能減排技術(shù)示范推廣和改造升級；（五）其他經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的支持范圍”修改為“（一）新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算；（二）充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補清算；（三）燃料電池汽車示范應(yīng)用；（四）循環(huán)經(jīng)濟試點示范項目清算；（五）節(jié)能降碳省級試點；（六）報經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的相關(guān)支出”。本通知自2023年1月1日起施行，請遵照執(zhí)行。
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三、工業(yè)和信息化部關(guān)于開展2023年鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告申報工作的通知
《通知》中促進我國鉛蓄電池行業(yè)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2015年本）》有關(guān)規(guī)定，決定開展符合鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)公告工作。
01、各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化主管部門（以下統(tǒng)稱省級工業(yè)和信息化主管部門）組織本地區(qū)鉛蓄電池企業(yè)申報工作。
02、鉛蓄電池企業(yè)自愿提出公告申請，并如實填報《鉛蓄電池企業(yè)規(guī)范審核申請書》（見附件，以下簡稱《申請書》），與營業(yè)執(zhí)照副本（復(fù)印件）等相關(guān)材料一起報送所在地省級工業(yè)和信息化主管部門。
03、省級工業(yè)和信息化主管部門依據(jù)《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件（2015本）》要求，對申請公告企業(yè)的申請材料進行初審，征詢省級生態(tài)環(huán)境主管部門，提出相關(guān)初審意見，并填寫在《申請書》的相應(yīng)位置。
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四、四川成都：6月1日起申領(lǐng)老舊汽車提前淘汰獎勵補貼 最高8000元
《通知》條件中：一、獎勵補貼范圍1.2022年12月31日（含）前在成都市登記，使用性質(zhì)為營運的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊汽車（不含專項作業(yè)車）。2.燃料種類為柴油的載貨汽車，須自本方案印發(fā)之日起至2023年12月31日，在成都市有資質(zhì)的報廢機動車回收企業(yè)報廢注銷；燃料種類為柴油的載客汽車，須自本方案印發(fā)之日起至2024年12月31日，在成都市有資質(zhì)的報廢機動車回收企業(yè)報廢注銷；燃料種類為汽油的載客載貨汽車，須自本方案印發(fā)之日起至2025年12月31日，在成都市有資質(zhì)的報廢機動車回收企業(yè)報廢注銷。二、獎勵補貼申請受理時間為2023年6月1日至2026年6月30日。
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五、海南省?？谑校?月25日起受理老舊柴油車淘汰補貼申請 最高補貼25000元
《通知》條件中：本方案淘汰的老舊柴油車是指在本市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記，屬于國家第三階段（初次登記日期為2008年7月1 日至2013年6月30日，部分車輛初次登記日期不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保網(wǎng)上認定為國三柴油車也屬于補貼范圍）排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。以下稱為老舊柴油車。補貼范圍為未達到汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限、2023年1月1日至2025年12月31日期間提前淘汰報廢注銷的老舊柴油車。
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六、新疆維吾爾自治區(qū)報廢機動車全過程監(jiān)督管理辦法（征求意見稿）
《意見》中鼓勵報廢機動車回收拆解行業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，推動完善報廢機動車回收利用體系，提高回收利用效率和服務(wù)水平?？h級以上地方商務(wù)主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)報廢機動車回收拆解活動實施監(jiān)督管理，促進行業(yè)健康有序發(fā)展，有關(guān)商務(wù)執(zhí)法責(zé)任發(fā)生調(diào)整的，其職責(zé)由本級人民政府確定的承擔(dān)相關(guān)職責(zé)的部門實施。縣級以上公安、生態(tài)環(huán)境、發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、交通運輸、市場監(jiān)管在各自職責(zé)范圍內(nèi)負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)報廢機動車有關(guān)監(jiān)督管理工作。
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七、云南?。杭訌妶髲U機動車拆解利用企業(yè)規(guī)范管理和環(huán)境監(jiān)管
《通知》中促進廢舊物資循環(huán)利用。積極推動昆明市、曲靖市開展全國廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)重點城市工作，推進牟定國家大宗固體廢棄物綜合利用基地建設(shè)。完善再生資源回收網(wǎng)絡(luò)，推進廢舊物資回收與生活垃圾分類回收“兩網(wǎng)融合”。培育一批再生資源回收利用重點企業(yè)，推動大宗固體廢物綜合利用基地等再生資源分揀中心、交易中心和綜合利用基地建設(shè)。加強廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢機動車、報廢船舶、廢鉛蓄電池等拆解利用企業(yè)規(guī)范管理和環(huán)境監(jiān)管，依法查處違法違規(guī)行為。穩(wěn)步推進“無廢城市”建設(shè)。
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八、山西省太原市：加強報廢汽車及電池組件拆解利用企業(yè)監(jiān)督檢查
《通知》中加強行業(yè)監(jiān)督管理。落實廢鋼鐵、廢舊輪胎、廢舊動力電池等廢舊物資回收加工利用行業(yè)規(guī)范要求，建立公告企業(yè)動態(tài)監(jiān)管長效機制，促進再生資源產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。加強對回收加工利用行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管，強化源頭削減—過程控制—末端治理全過程清潔生產(chǎn)的推行力度，源頭減少資源消耗和污染物排放。加強對廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢汽車及電池組件拆解利用企業(yè)監(jiān)督檢查，依法查處違法違規(guī)行為。健全完善行政執(zhí)法監(jiān)督制約和信用監(jiān)管機制，嚴厲打擊再生資源回收利用、二手商品交易中的非法交易、假冒偽劣、詐騙等違法違規(guī)行為。
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九、廣東省梅州市商務(wù)局關(guān)于打擊非法回收拆解報廢機動車的通告
《通告》中未經(jīng)廣東省商務(wù)廳認定資質(zhì)的企業(yè)不得從事報廢機動車回收拆解及報廢機動車整車交易；未取得商務(wù)部門資質(zhì)認定，擅自從事回收、拆解和倒賣報廢機動車的，均屬非法回收、拆解報廢機動車。非法回收拆解報廢機動車的網(wǎng)點應(yīng)立即停止違法行為并徹底拆除清理相關(guān)經(jīng)營設(shè)施。對不停止經(jīng)營及未徹底拆除清理相關(guān)設(shè)施的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，沒收非法回收的報廢機動車、沒收違法所得。其中，違法所得在5萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;違法所得不足5萬元或者沒有違法所得的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；為非法經(jīng)營行為提供便利條件的，依法追究相關(guān)責(zé)任。對構(gòu)成犯罪的相關(guān)責(zé)任人員依照《中華人民共和國刑法》等法律法規(guī)，依法追究刑事責(zé)任。
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十、新疆報廢機動車回收拆解企業(yè)產(chǎn)能預(yù)警
當(dāng)前，全區(qū)21家（不含兵團）資質(zhì)企業(yè)年總拆解產(chǎn)能約31萬輛。在建企業(yè)超20家，預(yù)計年總拆解產(chǎn)能不低于20萬輛?，F(xiàn)有及在建報廢機動車回收拆解年總拆解產(chǎn)能約50萬輛。2020年-2022年全區(qū)報廢車回收企業(yè)實際回收量分別52360輛、80006輛、64646輛。為避免盲目投資、重復(fù)建設(shè)，造成資源浪費，現(xiàn)對該行業(yè)提出產(chǎn)能過剩預(yù)警。
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十一、河北省河間市報廢機動車回收拆解行業(yè)告知書
報廢機動車殘值收購價的問題：報廢機動車殘值收購價由市場定價。企業(yè)按照市場行情、自身的投入產(chǎn)出、企業(yè)發(fā)展等多方面的因素和成本確定，并根據(jù)市場行情和車輛性能狀況等情況波動。
根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，“機動車所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)”，車主應(yīng)將報廢機動車交給具有回收拆解資質(zhì)企業(yè)進行報廢，避免因車輛沒有注銷或流入社會發(fā)生事故等給車主造成不必要的影響和損失。
未經(jīng)資質(zhì)認定，任何單位或個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。非法回收拆解行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，沒收非法所得、罰款，情節(jié)嚴重的將移交司法機關(guān)。歡迎市民投訴舉報，舉報電話110、12345。